Trailerek - Érdekli a használt és pótkocsik

Minden teherautó (dobozos teherautó vagy nyerges vontatóból és félpótkocsiból álló szerelvény) rendelkezik olyan vontató-berendezéssel, amelynek segítségével pótkocsit vagy trailert lehet hozzá kapcsolni. Teherautóknál gyakran vonófej segítségével történik az összekapcsolás. Az alváz leghátsó keresztgerendájához van erősítve a vonófej, amellyel a pótkocsit a teherautóhoz kapcsolják. A vonófej megfelelő helyzetbe állításával a pótkocsi vontatórúdját ráhelyezzük. Ezt követően a csapszeg beugrik a vontatórúdon található vonószembe, és a két jármű összekapcsolása megtörtént. A vonófejeket gyakran márkanevükön emlegetik. Vonófej helyett ilyenkor Rockingerről, Jostról vagy VBG-ről beszélnek. A pótkocsi kamionnal történő mozgatásának másik módja a nyerges vontatóból és félpótkocsiból álló szerelvény. Ebben az esetben a nyereg segítségével kapcsolják össze a szerelvény elemeit.

A félpótkocsik vagy pótkocsik használata természetesen nagymértékben megnöveli a rakteret. Korlátlanul azonban nem lehet pótkocsikat egymáshoz kapcsolni. Az EU-ban a megengedett maximális össz-hosszúság 18,75 m. Természetesen vannak kivételek e szabály alól. Számos EU-tagállamban szabad Ecocombi-szerelvényekkel (a szabványosnál Hosszabb és Nehezebb Kamionszerelvényekkel) közlekedni.