Zabudowa plandekowa jest najstarszym rodzajem zamkniętej przestrzeni ładunkowej. Zabudowa plandekowa, montowana od poziomu płaskiej podłogi, posiada dookoła burty o wysokości około 50 cm. Nad nimi znajduje się stelaż, na który naciągane jest poszycie z plandek. Stelaż zbudowany jest z metalowych słupków bocznych o rozstawie około 2 metrów. Słupki te zwane są kłonicami. Kłonice posiadają w kieszenie. Pomiędzy kłonicami umieszczone są poprzeczne listwy drewniane lub aluminiowe, w rzędach o rozstawie około 40 cm. Pomiędzy kieszeniami biegną wzdłuż rury aluminiowe. W przypadku załadunku bocznego wciąga się plandekę na dach i demontuje się stelaż. W przypadku załadunku od góry, np. za pomocą żurawia, cała plandeka zwijana jest do przodu, do szerokości 1 metra i do tej odległości demontowany jest stelaż. Demontaż zabudowy plandekowej w celu wykonania załadunku bocznego trwa około 45 minut. Demontaż całej zabudowy plandekowej trwa około 90 minut.
Przykładami ciężarówek z zabudową plandekową są DAF LF 45.180, RENAULT MAGNUM i RENAULT MIDLUM. Również MAN, IVECO, MERCEDES-BENZ i SCANIA posiadają różne modele pojazdów z tym typem zabudowy. Znaną marką naczep plandekowych jest SCHMITZ.
Szukasz czegoś wyjątkowego?
Chcielibyśmy dać alternatywny pojazd. Powiedz nam, czego potrzebujesz.
Zapisz zapytanie, aby móc je później łatwo znaleźć
Kiedy prześlesz to wyszukiwanie do siebie, możesz później odwiedzić witrynę za pomocą linku, bez konieczności dokonywania innego wyboru.
© COPYRIGHT KLEYN GROUP BV ® 2019 - WARUNKI OGÓLNE I PRYWATNOŚCI - Szybkie łącza