Przyczepy (Naczepy) - Interesują używanych przyczep?

Każdy samochód ciężarowy (ciężarówka lub zestaw ciągnik siodłowy-naczepa) wyposażony w dyszel pociągowy może zostać przedłużony przez doczepienie przyczepy bądź naczepy. Często używanym w samochodach ciężarowych systemem sprzęgającym jest sprzężenie dyszlowe ze sworzniem oraz szczęką. Na tylnej poprzecznicy ramy podwozia montowana jest szczęka do doczepiania ciągnionego pojazdu (przyczepy). Sprzężenie ze sworzniem i szczęką można ustawić tak, by nastąpiło zatrzaśnięcie dyszla ciągnionego pojazdu. Po zatrzaśnięciu sworzeń sprzęgu zapada w ucho dyszla i zostaje w ten sposób zabezpieczony. Jako nazwy sprzężeń ze sworzniem i szczęką często używa się nazw ich marki. Zamiast określania ich mianem sprzężenia ze sworzniem i szczęką, mówi się Rockinger, Jost lub VBG. Innym sposobem dodania pojazdu do samochodu ciężarowego jest sprzężenie go z naczepą. Do sprzęgania naczepy używane jest siodło.

Używanie przyczep lub naczep pozwala oczywiście uzyskać bardzo dużo przestrzeni ładunkowej. Nie można jednak doczepiać pojazdów bez ograniczeń. W UE łączna długość zespołu pojazdów nie może przekraczać 18,75 m. Są jednak wyjątki od tej reguły. W niektórych krajach dozwolone są pojazdy EcoCombi, zwane w Holandii też LZV (czyli Dłuższe i Cięższe Zestawy Pojazdów Ciężarowych).

Stack of trailers from stock used trailers

8 Pozycja w doborze

8 Pozycja w doborze

ROFA ZTC

Stan techniczny Rozsądne państwo
Nr. 316636
Rodzaj Przyczepa
Specyfikacja Firanka
Rok rejestracji 2019-5
Ilość osi 2Osie
Typ zawieszenia Zawieszenie pełno-pneumatyczne

Cena 8900 Bez VAT 10015 Bez VAT 7545 Bez VAT

KOGEL ZW18 BDF TANDEM

Stan techniczny Rozsądne państwo
Nr. 314802
Rodzaj Przyczepa
Specyfikacja System szybkozłączny BDF
Rok rejestracji 2019-10
Ilość osi 2Osie
Typ zawieszenia Zawieszenie pełno-pneumatyczne

Cena 6950 Bez VAT 7821 Bez VAT 5892 Bez VAT

Największy asortyment używanych pojazdów dealerskich

Nasze zapasy, które wystarczyłyby do zapełnienia 22 boisk piłkarskich, obejmują pojazdy we wszystkich widełkach cenowych i wszystkich głównych marek europejskich.

KOGEL ZW18 BDF TANDEM

Stan techniczny Rozsądne państwo
Nr. 314803
Rodzaj Przyczepa
Specyfikacja System szybkozłączny BDF
Rok rejestracji 2019-11
Ilość osi 2Osie
Typ zawieszenia Zawieszenie pełno-pneumatyczne

Cena 6950 Bez VAT 7821 Bez VAT 5892 Bez VAT

KRONE LAFETTE

Stan techniczny Średni stan
Nr. 313974
Rodzaj Przyczepa
Specyfikacja System szybkozłączny BDF
Rok rejestracji 2013-9
Ilość osi 2Osie
Typ zawieszenia Zawieszenie pełno-pneumatyczne

Cena 3900 Bez VAT 4389 Bez VAT 3307 Bez VAT

KELBERG SVF 3 AXLE TAILLIFT

Stan techniczny Dobry stan
Nr. 314103
Rodzaj Przyczepa
Specyfikacja Firanka
Rok rejestracji 2010-8
Ilość osi 3Osie
Typ zawieszenia Zawieszenie pełno-pneumatyczne

Cena 29950 Bez VAT 33700 Bez VAT 25389 Bez VAT

ROFA ZTC 19-21

Stan techniczny Rozsądne państwo
Nr. 313368
Rodzaj Przyczepa
Specyfikacja Firanka
Rok rejestracji 2019-5
Ilość osi 2Osie
Typ zawieszenia Zawieszenie pełno-pneumatyczne

Cena 9950 Bez VAT 11196 Bez VAT 8435 Bez VAT

Jakość i transparentność

Wszystkie nasze pojazdy są kontrolowane pod względem ponad 20 punktów zgodnie z normą TÜV Nord. Raporty kontrolne są zawsze udostępniane na naszej stronie internetowej.